 |
|
| WÄ…tki | |
 |
|
|
|
|
| destiny23 Come with me ... |
|
|
|
Temat: Kask Temat: Jazda z otwartym vizjerem ...zamykasz kask albo delektujesz sie muchami na kolacje... Widac nie masz duzego doswiadczenia. Mam helm Uvex Boss 3000 ktory nie paruje w zadnych warunkach ( k woli scislosci paruja dolna partia vizjera do 10 mm od dolu ). Zaden helm z podwojnym vizjerem nigdy parowal nie bedzie ( chyba, ze jest nieszczelnosc miedzy vizjerami i dochodzi powietrze. Do tego dochodzi kwestia wentylacji. sa helmy ktore maja rewelacyjna wentylacje, inne b. kiepska, wiec parowac musza. Schuberth Concept 2 z doklejonym Anti Fog'iem nie paroje rowniez, zaden helm z pin lock'iem nie paruje wiec moze nie pisz o czyms, o czym nie masz wiekszego pojecia. A vizjer ma byc przy jezdzie zamkniety. Źródło: motodriver.eu/viewtopic.php?t=9756 Temat: która skorupa lepsza ...wietrzenia albo grubsze i bezpieczniejsze ale ciezsze wizjerki - zachowujac rozsadna wage totalna. W wyniku tych ulepszen kask jest wygodniejszy (wszystko zalezy jednak od ksztaltu glowy pacjenta - super wygodny kask dla jednego moze byc nie do przyjecia dla kogos innego - przymiarka jest niezbedna przed zakupem), praktyczniejszy, ladniejszy i im lzejszy tym drozszy ale wcale nie jest powiedziane ze bezpieczniejszy. Sam wprawdzie jezdze w kasku kompozytowym ( Schuberth Concept) ale wedlug mnie to kwestja drugorzedna - wyboru dokonalem ze wzgledu na jego wygode (jak na moja banke), jego praktycznosc i posiadane gadzety i inne zalety - mogl by wprawdzie lepiej wygladac, mniej wazyc, byc cichszy i tanszy ale idealu jescze nie spotkalem . W zupelnosci natomiast zgadzam sie ze studim co do Integrala (jet to kpina nie kask ), choc ja bym powiedzial bez wzgledu na to czy plastikowy czy kompozytowy. Kompozytowy mozesz uzywac 5... Źródło: bractwo-suzuki.com.pl/forum/viewtopic.php?t=649 Temat: Jazda z otwartym vizjerem zalezy od deszczu i od helmu. Osobiscie uwazam, ze Schuberth Concept 2 jest dobrym helmam to jednak i on kiedys puszcza. mnie najbardziej dzazni gdy woda zaczyna osiadac od wewnetrznej strony vizjera. przy wiekszych predkosciach wystarczy co jakis czas obrocic glowe o 90 st w prawo i w lewo, powiew skutecznie usowa krople wody z vizjera. Dodatkowo mozna natrzec vizjer produktami "nano" Źródło: motodriver.eu/viewtopic.php?t=9756 Temat: Jaki kask szczękowy? polecam 2 typy - Schuberth Concept albo Lazer Revolution. Sam jezdze w tym drugim od 2 lat i jestem zadowolony - wygodny, wbudowana blenda, w razie "W" szyby dostepne u Ridera w Kraku. Cena moze nie jest rewelacyjna ale to naprawde dobry kask. Powyzej 220/h robi sie troche glosny ale i tak nie zamienilbym go na zadnego integrala. http://www.lazerhelmets.com/site/motorc ... t=0&item=0 pzdr m Źródło: poludnie.nazwa.pl/phpBB3/viewtopic.php?t=969 Temat: K 1300 S - maly tescik ...Inna bajka moze byc przy jezdzie w terenie niezabudowanym, moze ale nie musi. ESA ( II - ga generacja ) W ruchu miejskim nie widze roznicy, przy zmianie programu miedzy Comfort, Normal a Sport na autostradzie roznica jest taka sama jak w starej generacji czyli ledwo wyczowalna. Autostarada czyli pradkosc maksymalna. Wiatru nie bylo, temp w granicach 10 st. C Zalozona byla obcisla skora i helm Shoei Z1 ktory mial sprzyjac aerodynamice oraz nie rzucaniu glowa n a prawo i lewo. Schuberth Concept, AGV zostaly wiec w domu Przyspieszenie na poszczegolnych biegach da sie wyczuc tych pare Nm robi swoje. Niestety nie potrafie wytlumaczyc faktu, ze od ca. 240 ( moze ciut wiecej ) motocykl jakby wpadal w rezonans. Drgania ( o dziwo nie zauwazylem drgan dloni - moze to przez adrenaline ). Nie potrafie ani wytlumaczyc tego zjawiska, spotkalem sie z tym po raz pierwszy. Nie shimmy, nie wezykowanie zadne ze znanej mi terminologi w j. niemieckim nie... Źródło: motodriver.eu/viewtopic.php?t=10093 |