schemat podłączenia zaworu n75

Temat: [rozwiązany]Analiza logów - 1.8T - APU - przeładowanie - brak mocy
...120g/s powietrza. U Ciebie jest prawie 140, co sugeruje, że aktualnie doładowanie jest wyższe... pytanie brzmi ile wynosi i czy jest to wynik działania programu, czy błędu w układzie sterowania - dlatego chciałem, żebyś zrobił log kanału 002 i czegoś z doładowaniem - 115 lub 118 (dwóch na raz nie ma sensu, bo zaciemni to obraz). Wtedy na własne oczy zobaczysz co jest nie tak i będziesz mógł wyciągnąc dalsze wnioski! :) Tak jak poniżej: chopok, schemat podłączenia zaworu N75 jest następujący: dłuższe wyprowadzenie (1) zanużone w rurze doprowadzającej powietrze do turbo, krótsze (2) w wychodzi bezpośrednio do gruchy przy turbinie, a to o obrócone o 90 stopni (3) pobiera ciśneinie bezpośrednio z przewodu przykręconego do obudowy turbiny (czyli jest to wejście z ciśnienia). Przyjrzy się logowi, który zrobiłeś: Twoje turbo dmucha do 4500, a w tym miejscu tak, jakby ktoś na...
Źródło: forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=81148